Of je kleprubbers naar de gallemiezen helpen ..

Maar hij krijgt er geen kater van.ik wel als de moter naar de kloten is,dan drink ik het zelf maar op,krijg ik ook geen kater??

even voor mijn duidelijk heid als je 100% pure alcohol hebt dan is het hychroschopische toch ? het trekt vocht aan maar is dit dan ook tot waar zich een azeotroop vormt?

of kan het meer vocht aantrekken en dat het alcohol gehalte verder daalt onder the 95%?   waarom is dit intressant.  

omdat alcohol met een gehalte van hoger dan 95% zich volledig oplost met benzine maar een alcohol gehalt lager zeg maar 94% en daaronder niet dan lost maar deels op in benzine en dan krijg je een deel dat oplost en een brandstofdeel dat zicht scheid van de alcohol en benzine dat wel opgelost is 

en het moet in principe mogelijk zijn om zonne energie te gebruiken want de zon schijnt voor niets....

Azeotropie heeft niets met hygroscopie te maken. Azeotroop betekent het laagst mogelijke kookpunt tussen twee mengsels. bij alcohol is dit ongeveer 96.4 alc/vol en bij meer stijgt het kookpunt opnieuw. Een interisante azeotroop voor motorbrandstof is:

Absolute alcohol

Nagenoeg 100% zuivere, watervrije ethanol - absolute alcohol - wordt verkregen door destillatie onder toevoeging van benzeen. Water en benzeen vormen samen namelijk ook een azeotroop die kan worden afgedestilleerd, waardoor de alcohol overblijft. Het alcoholproduct bevat dan echter nog sporen benzeen en is daardoor gevaarlijk bij consumptie, omdat benzeen carcinogeen is. De laatste resten water kunnen indien nodig ook worden verwijderd door destillatie met geconcentreerde glycerine, of door ongebluste kalk of watervrij kopersulfaat toe te voegen en het resterende mengsel af te destilleren. Spiritus is een onzuivere vorm van 85% ethanol waaraan het giftige methanol, een geurstof en een kleurstof zijn toegevoegd, respectievelijk om hem ondrinkbaar te maken en daarvoor te waarschuwen. Over spiritus hoeft geen accijns te worden betaald.
Bron: Wikipedia

ik hou het dan toch maar bij 96.3%  kans dat het weer water aantrekt is groot 

en benzeen is ook niet erg lekker spul

dat moet wel lukken 

de motor die ik heb staan loopt op methanol waaraan een deel benzine is toegevoegd ook om corrosie tegen te gaan omdat methanol net als ethanol oxiderende werking heeft door organische stoffen aanwezig .
(Top fuel is een mix tussen methanol , benzine en N2O )
benzeen toevoeging was gebruikelijk maar in amerika mag het niet meer vanwege de uitstoot bij b.v. Indicars .

Je kunt alcohol distilleren en drogen tot hoge percentage' s maar moet gelijk luchtdicht afgesloten .
Wanneer je het dan direct toevoegt aan de andere brandstof zal het door het mengen geen problemen geven .
Bij 96 % zal de alcohol mengen met de brandstof . Enige water aanwezig kun je door een niet waterdoorlatende monelgaas te gebruiken aan aanzuig tegenhouden daar vind je dus niet snel de problemen .

Dus let op ! zelf gedistilleerde organische alcoholen bevatten stoffen die het systeem aantasten !
je zal daarom dan altijd nog andere toevoegingen moeten doen .!
Een nieuwe brandstof pomp en injectie systeem is duurder dan een jarrycan kant en klaar additief voor de auto .

En een andere manier om het azeotropie punt te verleggen is destilleren onder verlaagde druk.