Kan themperatuur van stoken zijn maar ook te grote koude bruggen .
Verkeerde flow .
Te veel Terug lopen van condens in kolom .
Te koud gekoelde kolom !!
diameter van kolom kan van invloed zijn maar door goed temperatuur beheer kan dat voorkomen worden .
ook kan een te grote diameter verkleinning ervoor zorgen .
Hoog stook themperatuur en veel koudebruggen of op foute plaats koelen in kolom .
Koelplaten verkeerd gemonteerd , foute koelspiraal montage .

Door hoog te stoken krijg je veel vulling / verzadiging .oftewel bij veel damp vorming krijg je verzadiging . Wanneer deze niet voldoende de brug bereikt of te traag krijg je “flooding ‘.
Een goede flow is belangrijk .
Flow is afhankelijk van temperatuur die je er in stopt en hoe je met koeling het beheerst .
Maar ook een cilindrische ketel die in de ” schouders,” vlak is en krap uitgang heb je kans op terug slaan van flow .
Je moet als het ware ook schoorsteen effect hebben .

Wanneer je veel reflux hebt (door met hoog vermogen te stoken) loopt je pakking vol. Hoe smaller de kolom, hoe eerder je daar last van hebt.
Je kunt het vermogen wat terug draaien om dit te voorkomen.
Als je pakking veel volume inneemt (knikkers, steentjes, zadeltjes etc.) ontstaat dit probleem eerder dan met een meer ‘open’ pakking (zoals RVS/koperen pannensponsjes)

Groet,
Rik.

Hello Siske

Probeer een dikke alu of staal plaat onder je turkse ketel te zetten.  De vlam komt dan meer diffuus of onrechtstreeks op je ketel.  Geeft een gelijkmatige, zachtere spreiding van de warmte.  Werkt bij mij. 

Overigens is die raketlanceerder wel een prachtding.

( https://www.stookforum.nl/thread/zoals-belofd-mijn-raketwerper-aka-fagot/ /a>)